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不仅亲身经历了中国铁路机车动力转型升级的全

发布时间:2018-09-15

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  “我资历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组期间,亲自感受到了中邦铁道科技的飞速生长。就拿锦州到山海闭区段来说吧,蒸汽机车需求运转5个众小时,内燃机车需求运转3个众小时,电力机车需求运转2个众小时。”说起中邦铁道生长,当了一辈子火车司机的孟祥会感喟万千,“从火车头的转化,我感受到中邦铁道生长的日月牙异,看到‘恢复号’动车组时速高达350公里,一种发自肺腑的自高感油然升起。”图为孟祥会出车前搜检机车。新华网姜冰摄

  孟祥会是中邦铁道沈阳局集团有限公司锦州机务段的一名货运机车司机,从16岁进入铁道事宜到即将退歇,他的终生与火车头结下了不解之缘。不只亲自资历了中邦铁道机车动力转型升级的全历程,也亲眼睹证了中邦铁道近四十年来的革新生长和通常兴盛。